12月2日，南京市召开“车路云一体化”项目专家评审会，邀请7位行业专家对南京市“车路云一体化”建设三年规划、南京市市级智能网联云控平台初步设计方案以及“车路云一体化”五张图架构设想进行评审。
会议邀请中国工程院院士李克强，车路协同创新联合体秘书长冉斌，中国信科集团副总经理、总工程师陈山枝，中汽创智总经理谈民强，国家智能网联汽车创新中心“车路云一体化”首席技术专家杜孝平，紫金山实验室科研部部长齐望东，东南大学首席教授马春野担任评审专家。市工信局、市规资局、市建委、市交通局、市公安局交管局、市交通集团相关负责同志，信通院、苏交科等参编单位代表参会。
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专家评审意见
经过讨论，专家组同意南京市“车路云一体化”建设三年规划、南京市市级智能网联云控平台初步设计方案通过评审，认为南京市“车路云一体化”建设将有助于提高城市交通效率，为市民提供更加便捷、智能的出行服务，促进智能网联汽车产业的发展，推动产业链上下游企业的集聚和协同发展，同时，专家组也对规划编制和平台建设提出了优化建议，要求根据专家组意见进行完善。此次评审不仅是对南京市智能网联“车路云一体化”建设的一次全面检验，更是对未来发展的重要指引。
02
南京市智能网联建设历程
1
2018年起
南京市委、市政府将智能网联建设作为重点支持的重大战略，给予了高度的重视和投入。2021年南京入选全国“双智”试点城市后，南京市持续部署智能化建设，在4个先导区取得了扎实成效。
2
2024年7月
南京成功入选首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
3
2024年8月
南京市政府正式发布《南京市智能网联汽车产业高质量发展行动计划（2024—2026年）》，要求由市交通集团牵头制定全市智能化道路建设规划及资金投入计划，负责市级智能网联汽车云控平台建设、运营管理工作。
