Wenn es um Projekte im neuen Gebiet geht, die weit reisen, ist die Nanjing Nanhua Construction Company Limited (im Folgenden: Nanhua Construction), die in der Dafang Street des neuen Gebiets ans\u00e4ssig ist, einer der Vertreter.<\/p>\n\n\n\n Als gr\u00f6\u00dfter Auftragnehmer des PMB-Projekts in Brunei, dem Vorzeigeprojekt der Zusammenarbeit zwischen China und Brunei, hat SCECC alle Lager- und Transportprojekte, die dazugeh\u00f6rigen Anlagen sowie die gemeinsame Schwefelrecyclinganlage des Projekts gebaut. Dieses Projekt wurde auch mit dem \"Oscar\" der chinesischen Bauindustrie ausgezeichnet - dem China Construction Engineering Luban Award.<\/p>\n\n\n\n Gest\u00fctzt auf die reiche Erfahrung, die starke Technologie und die F\u00e4higkeit zum Projektmanagement und zur Kontrolle im Ausland, die bei solchen \"Superprojekten\" gesammelt wurden, hat SINOCHEM das Islet Renewable Fuel Project in Malaysia \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n Im Dezember letzten Jahres fand die \u00dcbergabezeremonie f\u00fcr das malaysische Islet Renewable Fuel Project statt, und der von der SCMC verantwortete Bauabschnitt des Projekts wurde vollst\u00e4ndig abgeschlossen und erfolgreich \u00fcbergeben.<\/p>\n\n\n\n \"Als dieses Projekt begann, gab es eine ganze Reihe von Schwierigkeiten. Die hohen Temperaturen und die hohe Luftfeuchtigkeit in Malaysia, die h\u00e4ufigen Regenf\u00e4lle, aber auch die verfahrenstechnische Komplexit\u00e4t des Projekts mit einem hohen Ma\u00df an multidisziplin\u00e4ren \u00dcberschneidungen und einer Vielzahl von Schnittstellen im Bau. W\u00e4hrend der Hauptbauphase waren unser Managementteam und das technische Kernteam an vorderster Front im Einsatz, und jeder hatte einen dynamischen Schlachtplan im Kopf\". Der Projektleiter sagte.<\/p>\n\n\n\n Die eigentliche Herausforderung beginnt in der Phase der Inbetriebnahme. Wird die Anlage zuverl\u00e4ssig arbeiten? Entsprechen die Leistungsindikatoren der Norm? Hier geht es nicht um ein \"fast OK\". Das SCCJ-Team und der Eigent\u00fcmer bildeten einen \"besten Partner\", \u00fcberpr\u00fcften wiederholt die Betriebsdaten, optimierten kontinuierlich die Prozessparameter und erreichten schlie\u00dflich die Sicherung von Qualit\u00e4t und Quantit\u00e4t sowie eine effiziente Lieferung innerhalb des festgelegten Zeitplans.<\/p>\n\n\n\n Kurz nach der Auslieferung des Islet Renewable Fuel Project hat S\u00fcd-Chemie Malaysia die Ausschreibung f\u00fcr den Abschnitt A2 des Tianjin Leigh & Leigh R&D and Production Base Construction Project (Phase I) in Malaysia gewonnen. Dieses Projekt ist ein wichtiger Schritt in der Globalisierung von Leigh-And-Long. Nach der Inbetriebnahme der Basis werden dort vor allem hochwertige Produkte wie Anti-Aging-Additive f\u00fcr polymere Werkstoffe hergestellt, die die L\u00fccke in der entsprechenden Lieferkette in Malaysia schlie\u00dfen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n Gan Jirong, Vorsitzender von SCMC, sagte, das Unternehmen werde weiterhin das Konzept \"Innovation, Kooperation und Win-Win\" aufrechterhalten, um das Projekt zu einem hochwertigen Kooperationsprojekt zwischen China und Malaysia zu machen.<\/p>\n\n\n\n 02<\/strong> In Asien und Afrika: zwei Dosen in einem Aufzug<\/strong><\/p>\n\n\n\n In Westafrika und S\u00fcdostasien zeigt die China Chemical Engineering 14th Construction Co., Ltd (im Folgenden: \"14th CECC\") anhand der Pr\u00e4zision und Effizienz des \"Gas Jacking\", wie chinesische Technologie die \"harten Knochen\" der globalen Energiespeicherung und des Transports \u00fcberwinden kann. \"(im Folgenden: Fourteenth Chemical Engineering Construction Co.<\/p>\n\n\n\n Zuvor, vierzehn chemische Bau in Afrika, Nigeria und Asien, Vietnam, zwei Projekt-Websites, fast zur gleichen Zeit kam die gute Nachricht: Afrikas gr\u00f6\u00dfte LNG Lagerung und Transport-Cluster-Projekt des ersten Tanks, Vietnam Long Son kryogenen Ethan Lagertank Projekt des zweiten Tanks, einer nach dem anderen, den erfolgreichen Abschluss der \"Gas Jacking\" dieser wichtigen Prozess.<\/p>\n\n\n\n \"Air Jacking\" ist der Kern der gro\u00dfen kryogenen Tank Bau, eines der h\u00f6chsten Risiko Links - auf die Kuppel mit einem Gewicht von Tausenden von Tonnen, durch die Kraft der Druckluft, gleichm\u00e4\u00dfige Geschwindigkeit, reibungslose Jacking zu Dutzenden von Metern an die Spitze des Tanks, um die Der \"Deckel\" zum Deckel, der nicht nur die Technologie, sondern auch die Synergie und Erfahrung des Teams testet.<\/p>\n\n\n\n \"Bei dieser Arbeit werden haupts\u00e4chlich Ausgleichssysteme, Abdichtungssysteme, Gebl\u00e4sesysteme usw. eingesetzt, die sich auf Auftriebs- und Hebekr\u00e4fte st\u00fctzen, um das Gew\u00f6lbe und die Aluminiumdecke gleichm\u00e4\u00dfig auf die Oberseite des Tanks zu heben. Wenn der Gew\u00f6lbeheber die Einbauposition erreicht hat, wird das Gew\u00f6lbe unter der Bedingung, dass ein bestimmter Druck im Tank aufrechterhalten wird, vom Bautrupp durch Schwei\u00dfen auf dem drucktragenden Ring fixiert, um die Gew\u00f6lbemontage abzuschlie\u00dfen.\" Der Projektleiter von XIV Chemical Construction sagte.<\/p>\n\n\n\n Kurz nach dem Kuppelgasvortrieb des kryogenen LNG-Lagertanks Nr. 1 des Nigeria-LNG-Projekts wurde der Vortrieb des Tanks Nr. 2 erneut pr\u00e4zise platziert und erfolgreich durchgef\u00fchrt. Der Abstand zwischen den beiden Vortriebsarbeiten betrug nur 16 Tage. F\u00fcr Fourteen Chemical Construction ist die perfekte Einheit von Effizienz, Qualit\u00e4t und Sicherheit zu einer gl\u00e4nzenden \"chinesischen Visitenkarte\" beim Bau von High-End-Energieprojekten in \u00dcbersee geworden.<\/p>\n\n\n\n Fourteen Chemical Construction hat seine langj\u00e4hrige Erfahrung und ausgereifte Technologie beim Bau von gro\u00dfen kryogenen Lagertanks in China nach \u00dcbersee gebracht. Dar\u00fcber hinaus nutzt Fourteen Chemical Construction die Daten der vergangenen Jahre zum Bau gro\u00dfer Lagertanks durch Deep Learning und unabh\u00e4ngige Modellierung, um ein vollst\u00e4ndig automatisiertes KI-gesteuertes Hebesystem zu entwickeln, das menschliche Risiken reduziert und die Sicherheit und Stabilit\u00e4t der Konstruktion verbessert.<\/p>\n\n\n\n 03 Stahl- und Koksintegration, gr\u00fcnes Meer<\/strong><\/p>\n\n\n\n Technologische Innovation, Prozessinnovation, konzeptionelle Innovation sind seit langem der neue Bereich der \"technischen\" Standards f\u00fcr das Meer.<\/p>\n\n\n\n \"Unser Unternehmen engagiert sich stark auf dem ausl\u00e4ndischen Ingenieursmarkt, insbesondere bei EPC-Projekten (Engineering General Contracting), und hat derzeit Projekte in S\u00fcdostasien, Afrika und S\u00fcdamerika in der Ausf\u00fchrung. Der zust\u00e4ndige Verantwortliche von CIMC Anrico Engineering Technology Co.<\/p>\n\n\n\n (im Folgenden: CIMC Engineering Technology), ebenfalls in der Dafang Street des neuen Bezirks gelegen, war fr\u00fcher unter dem Namen Nanjing Yangzi Petrochemical Design & Engineering Co., Ltd. bekannt und ist heute ein wichtiges Kernunternehmen der CIMC-Gruppe, das sich auf die Planung und den Bau gro\u00dfer Chemie- und Energieprojekte spezialisiert hat.<\/p>\n\n\n\n Erst k\u00fcrzlich hat CIMC Enrico mit Castle Peak Holdings und Nanshan Steel zusammengearbeitet, um im Castle Peak Park in Morowali, Indonesien, ein Projekt zur Herstellung von 180.000 Tonnen blauem LNG und 100.000 Tonnen blauem Methanol pro Jahr zu verwirklichen. Dies ist das erste Mal, dass das CIMC-Modell zur Integration von Stahl und Koks das Land verl\u00e4sst, und es wird eine neue L\u00f6sung f\u00fcr die Nutzung sauberer Energie in der s\u00fcdostasiatischen Region bieten.<\/p>\n\n\n\n Die so genannte Stahl-Koks-Integration bezieht sich auf die Reinigung und Qualit\u00e4tsverbesserung sowie die hochwertige Verwertung von Koksofengas-Nebenprodukten aus Stahlwerken, die in Produkte mit hoher Wertsch\u00f6pfung wie LNG und Methanol umgewandelt werden. Dieses Modell tr\u00e4gt nicht nur zur Verbesserung des lokalen Umweltschutzniveaus bei, sondern hilft den Unternehmen auch wirksam bei der Senkung der Kosten und der Steigerung der Effizienz, wodurch sowohl wirtschaftliche als auch \u00f6kologische Vorteile erzielt werden.<\/p>\n\n\n\n Obwohl es das erste Mal ist, dass das Modell der Stahl-Koks-Integration nach \u00dcbersee geht, hat CIMC Engineering Science and Technology in China bereits reifere praktische Erfahrungen gesammelt. CIMC Engineering Science & Technology hat drei Stahl-Koks-Integrationsprojekte in China gebaut und damit erste Pilotprojekte und Erfahrungen f\u00fcr die effiziente Nutzung von Kokereigas in der nationalen Eisen- und Stahlindustrie geliefert. Die beiden Projekte in Liaoning sind bereits fertiggestellt und in Betrieb genommen worden, und das Koksofengas wird t\u00e4glich in Fl\u00fcssiggas umgewandelt; das Projekt in Guizhou befindet sich im Bau, und es wird erwartet, dass es in naher Zukunft in Betrieb genommen werden kann.<\/p>\n\n\n\n Die gr\u00fcne Transformation ist nicht nur die Kernstrategie, mit der CIMC Engineering Technology den heimischen Markt tief umpfl\u00fcgt, sondern auch der markante Unterton, mit dem das Unternehmen zur See f\u00e4hrt. \"Wir exportieren nicht nur Ausr\u00fcstung, sondern auch eine Reihe von ausgereiften L\u00f6sungen f\u00fcr gr\u00fcne Energie\". Die zust\u00e4ndige Person des Unternehmens sagte, in dem indonesischen Projekt wird sich das Unternehmen auf seinen unabh\u00e4ngigen Kernprozess und die Schl\u00fcsselausr\u00fcstung st\u00fctzen, die reichen Kokereigasressourcen des Parks in hochwertiges blaues LNG und Methanol umwandeln, das Produkt wird in dem Park \"LNG + leichte Lagerung\" Mikronetz, verteilte Stromerzeugung und schwere LKW-Logistik und andere Anwendungsszenarien verwendet werden, um einen ma\u00dfgeschneiderten \"Insel-Energie-Kreislauf\" zu schaffen. Die Produkte werden in Anwendungsszenarien wie dem Mikronetz \"LNG+Photovoltaikspeicher\", der dezentralen Stromerzeugung und der Schwerlastlogistik im Park eingesetzt, um eine Art \"Insel-Energiekreislauf\" zu schaffen, der auf die lokalen Bedingungen zugeschnitten ist. Gleichzeitig wird das erzeugte Methanol Rohstoffe f\u00fcr die indonesische Biodieselindustrie liefern und damit einen weiteren Beitrag zur Optimierung der lokalen Energiestruktur und zum gr\u00fcnen und kohlenstoffarmen \u00dcbergang leisten.<\/p>\n\n\n\n Super Projekt, segel los, Hardcore-Outfits!<\/p>\n\n\n\n Von Chemiewerken zur Erweiterung der industriellen Kette \u00fcber LNG-Anlagen zur Gew\u00e4hrleistung der Energiesicherheit bis hin zu Projekten f\u00fcr saubere Energie zur F\u00f6rderung des gr\u00fcnen Wandels der Industrie haben diese neuen Unternehmen aus Dafang Berge und Ozeane \u00fcberquert, um der Welt ihre St\u00e4rke zu zeigen und in aller Stille ein neues Kapitel von \"Built in China\" auf der Weltkarte zu schreiben - mit einem Ziegel, einer Fliese, einem Rohr und einer Leitung. Neues Kapitel von \"Gebaut in China\".<\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In der malaysischen Sonderwirtschaftszone Johor Bahru entsteht ein modernes Feinchemiewerk; in Nigeria wurde der erste Tank des gr\u00f6\u00dften afrikanischen LNG-Speicher- und Transportclusterprojekts erfolgreich fertiggestellt [...].<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":16474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-16470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chan_ye_lian_xun_xi"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.tigerandtech.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/11-2-1024x576.jpg\")
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