Lieferung von Fahrzeugen und Produkten für Elektrifizierungsplattformenfast tausend Geräte (Sätze)
Anteil der Ausfuhren ins AuslandSuper 90%
Umsatzerlösefast 500 Millionen Yuan
im Vergleich zum VorjahrAnstieg um 501 TP3T oder mehr......
In der ersten Hälfte dieses Jahres
Hengtian Lingrui (Nanjing) Automotive Technology Group Co., Ltd.
hat ein beeindruckendes „Ergebnis“ vorgelegt
wörtlich: öfter blühen als nicht (Idiom); fig.: Blumen vermehren Vielfältige Produktpalette
Betritt man die Produktionshalle von Hengtian Lingrui im Entwicklungsgebiet Lishui, sieht man auf der Endmontagelinie Reihen von Bussen mit alternativen Antrieben, die bereit für die Auslieferung stehen, während die Arbeiter die letzten Einstellarbeiten vornehmen. „Derzeit reichen die vorliegenden Aufträge bis in den Oktober hinein, und wir rechnen mit einem Jahresumsatz von über einer Milliarde Yuan“, sagt Liu Lianshan, Leiter des Produktionszentrums, voller Zuversicht.
Derzeit verzeichnet Hengtian Lingrui in seinen vier Hauptmärkten – Südkorea, dem Nahen Osten, Westasien und Europa – weiterhin hohe Absatzzahlen.Auf dem südkoreanischen Markt sind mittlerweile fast 900 Fahrzeuge im Einsatz; in Saudi-Arabien und im Nahen Osten werden die beiden Produktlinien „Hadsch-Fahrzeuge“ und „Stadtbusse“ parallel vorangetrieben; auf den südasiatischen Märkten, darunter Indien, steigen die Exporte von Elektrifizierungsplattformen kontinuierlich an, und elektrische Fahrgestelle sowie schwere Lkw werden bereits in Serie im Einsatz eingesetzt.
Der südamerikanische Markt hat den entscheidenden Sprung von der „Erkundungsphase“ zur „Umsetzungsphase“ geschafft.Vor kurzem präsentierte sich Hengtian Lingrui mit vier Kernkomponenten – darunter Antriebsmotoren und Motorsteuerungen – auf der Internationalen Messe für neue Energiefahrzeuge in São Paulo, Brasilien, und schloss vor Ort Kooperationsvereinbarungen mit mehreren brasilianischen Fahrzeugherstellern.
Bis hierhin,Die Produkte von Hengtian Lingrui werden bereits in mehr als 50 Länder und Regionen weltweit exportiert, wobei sich die Exportstruktur von einem reinen Export von Fertigfahrzeugen zu einem neuen, diversifizierten Modell entwickelt hat, bei dem „Fertigfahrzeuge, Kernkomponenten und Elektrifizierungsplattformen“ gleichermaßen im Vordergrund stehen.
Kernzertifizierung – Aufbau eines soliden Schutzwalls
Wie gelingt es, auf den ausländischen Märkten „Territorium zu gewinnen“? Die Antwort liegt in den Labors außerhalb der Fertigungshallen.
Hengtian Lingrui beherrscht die Kerntechnologien der gesamten „Drei-Elemente-Kette“ – Elektromotor, elektronische Steuerung und Batteriepack (PACK). Der eigenständig entwickelte Hochgeschwindigkeitsmotor erreicht eine Drehzahl von bis zu 15.000 Umdrehungen pro Minute und setzt als erster Hersteller auf Flachdrahtwicklungen und eine Hochgeschwindigkeits-Ölkühlung.
„Bei gleichem Volumen weisen unsere Motoren eine höhere Leistungsdichte und eine bessere Wärmeableitung auf und sind somit problemlos für die anspruchsvollen Betriebsbedingungen von Nutzfahrzeugen bei lang andauernder Hochlast geeignet“, so Liu Lianshan. Das elektronische Steuerungssystem basiert auf Technologien aus dem Schienenverkehr, und es wurden bereits insgesamt mehr als 300 Patente angemeldet.
Starke Technologie, noch stärkere Zertifizierungen. Diese Technologien haben internationale Zertifizierungen in der EU, Südkorea, Japan und im GCC (Golf-Kooperationsrat) erhalten. „Im internationalen B2B-Nutzfahrzeugsektor sind Zertifizierungen die Eintrittskarte, und die Fähigkeit zur maßgeschneiderten Forschung und Entwicklung ist die Verhandlungsmacht“, erklärt Shi Wenhui, stellvertretender Leiter der Marketingabteilung, unverblümt. „Nicht alle Wettbewerber verfügen über diesen Wettbewerbsvorteil.“
Darüber hinaus schreitet die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs in Südkorea weiter voran, die grüne Wende im Nahen Osten gewinnt an Fahrt und die CO₂-Vorschriften in Europa werden immer strenger … Die weltweite Nachfrage nach elektrifizierten Nutzfahrzeugen steigt rasant an. „Wir haben dieses Zeitfenster genutzt und es geschafft, dass unser Erfolg über die Landesgrenzen hinausstrahlt“, sagte Shi Wenhui.
Volle Kraft voraus – In der zweiten Jahreshälfte noch einen Gang zulegen
Da die Auftragslage besser wurde, stand die Produktionslinie natürlich unter „enormem Druck“.Angesichts der Aufgabe, eine große Anzahl von Lieferungen zu bewältigen, setzt das Produktionswerk in Lishui alles daran, die Kapazitätsauslastung zu steigern, indem es den Produktionsrhythmus optimiert, die Zusammenarbeit mit Kernlieferanten wie CATL verstärkt und die Produktionsplanung dynamisch anpasst., um sicherzustellen, dass jede Bestellung termingerecht ausgeliefert wird.
Nach den hervorragenden Ergebnissen im ersten Halbjahr stellt sich nun die Frage, wie wir in der zweiten Jahreshälfte weiter vorankommen können. Wir werden die drei bestehenden Märkte Südkorea, Naher Osten und Indien weiter intensiv bearbeiten, um Wiederholungskäufe und Umsatzzuwächse zu erzielen; Südamerika und Afrika sind neue Märkte, auf denen wir gezielt Durchbrüche erzielen wollen. Im September wird das Unternehmen auf der IAA in Hannover, der weltweit größten Fachmesse für Verkehrstechnik, vertreten sein, um den High-End-Märkten in Europa und den USA die Leistungsfähigkeit seiner Kernkomponenten und Elektrifizierungsplattformen zu präsentieren.
Gleichzeitig wird das Geschäft mit Kernkomponenten seine „eigenständige Entwicklung“ beschleunigen und sich von der „Abhängigkeit vom Export von Fertigfahrzeugen“ hin zu einer „eigenständigen Expansion in ausländische Märkte“ entwickeln; im Nahen Osten, in Südostasien, Südasien und anderen Regionen werden Modelle zur Lokalisierung im CKD-Verfahren (Completely Knocked Down, Montage aus Einzelteilen) erprobt, um die Präsenz im Ausland flexibler auszubauen und gleichzeitig die Logistik- und Zollkosten zu senken.
„Die zweite Jahreshälfte ist die entscheidende Phase – wir müssen den bestehenden Markt sichern und neue Märkte erschließen, um sicherzustellen, dass die Jahresziele reibungslos erreicht werden.“ Aus den Worten von Shi Wenhui spricht ein festes Vertrauen in die Marktexpansion.
