Fragen Sie nach Platz im Untergrund! Nanjing ist bei vielen Indikatoren führend in der Provinz

Das blaue Papier "Jiangsu Province Underground Space Development Report 2023" wurde veröffentlicht.Nanjing steht bei vielen Indikatoren an erster Stelle in der Provinz.

Laut dem "14. Fünfjahresplan" von Nanjing für die Entwicklung und Nutzung des unterirdischen Raums wird die Stadt jedes Jahr 4 Millionen Quadratmeter an unterirdischer Raumentwicklungskapazität hinzufügen.Derzeit beläuft sich der unterirdische Raum der Stadt auf etwa 80 Millionen Quadratmeter, was der Größe des ersten unterirdischen Raums in der Provinz entspricht..

Schienenanteil 65.5%

Das Blaue Buch zeigt, dass unter den Städten in der Provinz Jiangsu, die den Schienenverkehr eröffnet haben, die Nanjing Metro mit einem Anteil von 65,5% den ersten Platz einnimmt. //
vorankommen

Die U-Bahn-Linie 7 ist die erste U-Bahn-Linie in Nanjing, die vollautomatische fahrerlose Technologie einsetzt. Sie beginnt an der Station Xishanqiao und endet an der Station Xianxin Road und umfasst insgesamt 27 Stationen. Der nördliche Abschnitt (Station Mufu West Road bis Station Xianxin Road) wurde für den Betrieb freigegeben, und der südliche Abschnitt (Station Xishanqiao bis Station Yingtian Street) wurde für den Erstbetrieb freigegeben.Im mittleren Abschnitt sind alle Perimeter- und Hauptbauwerke fertiggestellt, und die Nebenbauwerke befinden sich im Bau.

Derzeit.Nanjing Metro 11 Linien zusammen gebaut. Darunter die Fortführung von acht Linien, nämlich der Linie 3 Phase III, der Linie 4 Phase II, der Linie 5, der Linie 6, der Linie 7, der Linie 9 Phase I, der Linie 10 Phase II und der Linie 11 Phase I, die das städtische Eisenbahnnetz weiter verschlüsseln; die drei städtischen Linien, nämlich die Ningma-Linie, die Ning Chu-Linie und die Ning Yang-Linie, beschleunigen den Bau der "Schiene im Stadtgebiet". Die drei Stadtlinien sind die Ningma-Linie, die Ning Chu-Linie und die Ning Yang-Linie, die den Bau des "Stadtkreises auf der Schiene" beschleunigen.

Tunnelbau landesweiter Anteil 33%

Aus dem Blaubuch geht hervor, dass insgesamt 161 Tunnel in 13 Bezirksstädten mit einer Gesamtlänge von 198,85 Kilometern fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben wurden, von denen Nanjing mit 33% den ersten Platz in der Provinz einnimmt.

Die Jianning West Road überquert den Flusskanal nördlich der Kreuzung der Xingpu Road und der Jiangbei Avenue im Jiangbei New District, führt entlang der Ostseite der Xingpu Road nach Süden über die Jinpu Railway, in Form eines Schildtunnels über den Jangtse zum Südufer, entlang der bestehenden Jianning West Road und schließlich über den Jinchuan River vor der West Road. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 6,8 Kilometer.

Als eines der schwierigsten Tunnelbauprojekte in China, das den Jangtse-Fluss durchquert, wird der Jianning West Road Shield Tunnel mit zwei Sätzen von Schlamm-Wasser-ausbalancierten Schildmaschinen von Norden nach Süden gebohrt. Gegenwärtig hat das Projekt die doppelte Tunnelschildlinie realisiert.Die Hauptstrecke der Flussüberquerung soll im Jahr 2025 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden..

113 Kilometer integrierte Rohrkorridore fertiggestellt

Aus dem Blaubuch geht hervor, dass in der Provinz Jiangsu 321,92 Kilometer umfassende unterirdische Leitungskorridore gebaut wurden.Die größte ist Nanjing102,8 Kilometer gebaut. Gegenwärtig fördert die Stadt weiterhin den ordnungsgemäßen Bau umfassender Pipeline-Korridore.Rund 113 Kilometer integrierter Rohrkorridore wurden gebautund steht damit an erster Stelle in der Provinz.

Jiangbei New District Phase I Integrierter Röhrenkorridor

Yanziji Abschnitt der umfassenden Pipeline-Korridor südlich der Shennong Road, nördlich bis Jixiang Street, östlich der Stadt rund um die High-Speed, eine Gesamtlänge von 2300 Metern, ist die Stadt "zwei Ringe und sechs schießen" Trunk Pipeline-Korridor-System, Jiangnan Ring Trunk Pipeline-Korridor ist ein wichtiger Teil. DerzeitHochspannungskabeltrassen befinden sich in der VerlegungsphaseDie 1.180 Meter lange erste Phase desDas größte kreisförmige Rohrvortriebsprojekt des Landes in dieser Phase.

Der unterirdische städtische Raum ist ein wichtiger Wachstumspol für die zukünftige Entwicklung von Städten. Nanjing wird den Aufbau einer qualitativ hochwertigen "widerstandsfähigen Stadt" weiter vorantreiben, indem es den städtischen unterirdischen Raum rationell entwickelt und nutzt, die Gestaltung des ober- und unterirdischen Raums für den Katastrophenschutz integriert und die Fähigkeit der Stadt verbessert, Risiken zu widerstehen.