drehen.
Nanjing Jiangbei New District
In der Entwicklungszone Pukou herrscht reges Treiben.
In der Werkstatt
Die Arbeiter geben alles, um die Aufträge einzuholen
Hafenbecken
Der Kranarm ist in einem Wettlauf mit der Zeit mit dem Umsetzen beschäftigt.
Die Unternehmen arbeiten hart
Spüren Sie das erste Quartal der "offenen Tür"
Maschinen dröhnen, um Aufträge einzuholen Die Überseemärkte gewinnen immer mehr an Fahrt.
(im Folgenden als "Daji Tower") Produktionswerkstatt, Maschinen dröhnen, Schweißen Blumen fliegen, sind die Arbeitnehmer methodisch im Rahmen der Material-, Schweiß-, Gruppen-Turm, verzinkt und andere Prozesse, alles tun, um sicherzustellen, dass jede Bestellung kann wie geplant geliefert werden.
Als alteingesessenes Unternehmen mit fast drei Jahrzehnten Erfahrung in der Turmherstellung ist Daji Tower seit langem fest in der Branche etabliert. 2025 überstiegen die Aufträge und das Produktionsvolumen des Unternehmens 200.000 Tonnen, und Gewinne, Umsatzerlöse und Steuerzahlungen erreichten alle das erwartete Ziel.
In den letzten Jahren hat das Unternehmen die "Belt and Road"-Initiative, den Überseemarkt als zweiten Wachstumspol der Entwicklung, eng verfolgt und Stromübertragungsprojekte in Laos, Malaysia, Pakistan, Kasachstan und anderen Ländern durchgeführt.Das Geschäft hat sich auf mehr als 60 Länder und Regionen in der ganzen Welt ausgedehnt, und der Anteil des Auslandsgeschäfts lag im vergangenen Jahr bei über 40%.
Song Kuidong, stellvertretender Geschäftsführer der Nanjing Daji Tower Manufacturing Co., Ltd. stellte vor: "Die internationale Marktentwicklung des Unternehmens ist sehr gut, im vergangenen Jahr haben wir und eine Reihe von "One Belt, One Road"-Ko-Konstruktionsländern ein Stromübertragungsmast-Projekt unterzeichnet.Mit einem kumulierten Auftragsbestand von mehr als 70 Millionen US-Dollar.Alle Projekte schreiten nun zügig voran.
Seit Januar dieses Jahres strömen die Aufträge von Daji Tower aus dem In- und Ausland heran. Song Kuidong sagte gegenüber Reportern: "Im ersten Quartal dieses Jahres wird unsere Produktion die volle Kapazität erreichen.Bisher liegt der Auftragsbestand bei über 55.000 Tonnen, wovon mehr als die Hälfte auf internationale Aufträge entfällt, und es wird erwartet, dass der Produktionswert und die Verkaufserlöse im Vergleich zum Vorjahr steigen werden."
Frachtschiffe pendeln zwischen dem Fluss und dem Meer, um die Entwicklung zu fördern
Im Qiba-Hafengebiet an der goldenen Wasserstraße des Jangtse-Flusses herrscht ebenfalls reger Betrieb. An den Liegeplätzen warten Frachtschiffe von flussaufwärts und flussabwärts auf die Abfahrt; auf dem Hof sind die Container fein säuberlich angeordnet, und die Anhänger pendeln ständig hin und her. Auf dem Großbildschirm des Hafenplanungszentrums werden die Schiffsdynamik sowie die Be- und Entladedaten in Echtzeit angezeigt, und jeder Ort ist von der Vitalität eines effizienten Betriebs durchdrungen.
Da der Jangtse-Fluss in die Sowjetunion, "der erste Hafen", sieben Dämme seit der Inbetriebnahme des Hafens im Jahr 2018, und ständig öffnen Außenhandelsrouten, tiefes Pflügen des Hafens Industrie, verbessern das Niveau der Dienstleistung, für die "nördlich des Jangtse-Flusses Fertigung" eröffnet eine bequeme "Ausgang zum Meer! ". Vor allem nach der Eröffnung der direkten Route "Nanjing Port - Shanghai Port", ursprünglich durch den inländischen Handel in den sieben Damm Hafengebiet dominiert, Außenhandelsvolumen einen Schub zu erreichen, nur 2024 als 2023 hinzugefügt 100.000 TEU, und fast alle aus dem Außenhandel Geschäft.
Nanjing Port Jiangbei Container Terminal Co., Ltd. General Manager Gang Jian offenbart: "Im vergangenen Jahr haben wir insgesamt 430.000 TEU, ein Anstieg von 22%. derzeit, unsere inländischen und ausländischen Handel entfiel der Anteil der jeweils etwa 50%. in diesem Jahr ist das Gesamtziel, 23%, das heißt, eine Steigerung von 105.000 TEU gegenüber dem letzten Jahr zu wachsen.Das ursprüngliche Ziel für Januar 2026 war die Fertigstellung von 30.000 TEU, die bereits am 23. Januar vorzeitig erreicht wurde.Mit drei zusätzlichen Direktverbindungen, die für dieses Jahr geplant sind, sind wir zuversichtlich, dass wir im ersten Quartal einen 'guten Start' hinlegen werden."
In diesem Jahr werden die sieben Dämme Hafengebiet auf der einen Seite weiterhin die Hardware-Einrichtungen zu verbessern, bauen den Zugang zu den Fluss und das Meer Logistik-Netzwerk, auf der anderen Seite, die sich auf die Bedürfnisse der Unternehmen zur Optimierung der Dienstleistungen, Streckenausbau, Lagerhaltung Unterstützung und andere Aspekte der effektiven Konvergenz. Durch die Eröffnung des Hafengebiets Shanghai Yangshan wird der direkte ExpressversandVerkürzung der Transitzeit von 72 Stunden auf 33 Stunden.Die Verwirklichung des "Zugangs zum Fluss und zum Meer vor der Haustür".
Gangjian sagte: "Wir werden den Mechanismus 'Ausbau der Routen + Verbesserung der Dienstleistungen + Förderung der Weisheit' vertiefen, weiterhin Expressrouten für den Inlands- und Außenhandel verschlüsseln, alle Anstrengungen unternehmen, um das Ziel von 535.000 TEUs in diesem Jahr zu erreichen und den Anteil des Außenhandels von 50% auf 60% zu erhöhen."
Sprint am Start, Wettkampf am Anfang.
Nanjing ist fesselnd
Im neuen Jahr "die Tür öffnen" wollen
